-
Lotnisko GA pod Pragą? | "Zulus" <m.zazula@pilotclub.pl>
Witam,
Kto z Was ma doświadczenie jeżeli chodzi o latanie do Pragi (tej czeskiej
oczywiście :)). Muszę wybrać się tam w przyszłym tygodniu na spotkanie z
pewną osobą (na kilka godzin). Szukam lotniska dla GA (Cessna 152), na
którym nie zostawiłbym majątku (opłata za lądowanie i postój 3-4 godz.), w
miarę możliwości byłoby paliwo, a do tego jeszcze dojazd taksówką z centrum
Pragi nie kosztował jakieś abstrakcyjne kwoty. Za dużo wymagam? :)
Z góry dzięki za porady,
Zulus
-
Re: Lotnisko GA pod Pragą? | Michał_Grzelak <mmgrzelak@poczta.onet.pl>
Zulus pisze:
> Witam,
>
> Kto z Was ma doświadczenie jeżeli chodzi o latanie do Pragi (tej czeskiej
> oczywiście :)). Muszę wybrać się tam w przyszłym tygodniu na spotkanie z
> pewną osobą (na kilka godzin). Szukam lotniska dla GA (Cessna 152), na
> którym nie zostawiłbym majątku (opłata za lądowanie i postój 3-4 godz.), w
> miarę możliwości byłoby paliwo, a do tego jeszcze dojazd taksówką z centrum
> Pragi nie kosztował jakieś abstrakcyjne kwoty. Za dużo wymagam? :)
>
> Z góry dzięki za porady,
> Zulus
>
>
Kojarzy mi sie Praha Letnany LKLT.
http://www.akletnany.cz/readarticle.php?article_id=129
Spróbuj tam uderzyć
M..M
-
Re: Lotnisko GA pod Pragą? | heja <m.j.jezierski@gmail.com>
> > dojazd taksówką z centrum
> > Pragi nie kosztował jakieś abstrakcyjne kwoty.
Jak chcesz tanio, to z Letnan masz 5 minut pieszo do metra.
Uważaj, jak będziesz kołował - po wschodniej stronie pasa jest jeszcze
jako-tako, ale po zachodniej możesz stracić podwozie.
--
Michał
-
Re: Lotnisko GA pod Pragą? | "Zulus" <m.zazula@pilotclub.pl>
Witam,
Dla potomnych, gdyby ktoś w przyszłości szukał. Lotnisko Praha-Letnany
(LKLT) wypróbowane (dzięki Michał za radę!). BARDZO fajne pod względem
lokalizacji i ceny. 10 min na nogach (albo 200 koron czeskich taksówką) do
stacji metra, które jedzie do centrum Pragi. Opłata za lądowanie 150 koron,
za parking (3 godz.) nic nie policzyli, możliwość zatankowania 100LL za 46
koron/litr. Co ciekawe - lotnisko znajduje się w CTR-ze (zaledwie 1 km w
lini prostej) od ruchliwego lotniska wojskowego Kbely i nie ma z tego powodu
żadnych problemów. Kbelty Tower kontroluje (radarowo!) aż do samego kręgu,
tylko samo lądowanie "own discretion". Przed startem z LKLT trzeba uzyskać
zgodę Kbely Tower.
Natomiast "organizacyjnie" LKLT wypada słabiej. Pas trawiasty, długi (coś
900m), ale STRASZNIE nierówny (pofalowany). W dodatku ze względu na osiedla
Pragi krąg na pas 05 zakłada krótką prostą. Na stronach lotniska trąbią
dużymi literami, że przylot tylko po uzgodnieniu z 24h wyprzedzeniem, w
weekend 48h. Ale na formularz zgłoszeniowy mailem nikt nie odpowiedział,
faks nie działał, a telefonu nikt nie odbierał przez cały weekend. Leciałem
więc trochę z "duszą na ramieniu" czy mnie przyjmną (na szczęście 5nm na NW
są Vodochody, LKVO, prywatny mały port lotniczy, na którym jest drożej, ale
zawsze przyjmną). Na szczęście okazało się, że nikt nie ma nic przeciwko
lądowaniu. Ale już ze startem było gorzej: po wylądowaniu zgłosiłem chęć
dotankowania, powiedzieli że "przy odlocie", no to omówiłem się na 12:00.
Przychodzę na lotnisko, a tu cisza, spokój, w aeroklubie pozamykane, nikogo
nie ma. Czekałem 45 min aż się ktoś pojawił, musiałem plan przekaładać, no
ale w końcu zatankowałem. A, i nie można płacić kartą, tylko korony... ale
do tego w Czechach już się przyzwyczaiłem.
Pozdrawiam,
Zulus
Użytkownik "heja" napisał w wiadomości
news:3e6fa653-fe8d-4f98-a052-e9ed66361e8e@y7g2000yqa.googlegroups.com...
> > dojazd taksówką z centrum
> > Pragi nie kosztował jakieś abstrakcyjne kwoty.
Jak chcesz tanio, to z Letnan masz 5 minut pieszo do metra.
Uważaj, jak będziesz kołował - po wschodniej stronie pasa jest jeszcze
jako-tako, ale po zachodniej możesz stracić podwozie.
--
Michał